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中汽中心携手天津联通打造国内首个5G+V2X融合网络无人驾驶示范区

添加时间:2018-11-20 点击次数:2782

中国汽车技术研究中心作为中国唯一的汽车行业技术归口单位,始终坚持走“科技引领、行业导向、创新驱动、绿色发展”的发展道路,在智能网联汽车及人工智能方面也进行了深入的研究。近期,黑桃k平台登录智能网联团队,携手天津联通和华为在中汽中心主院区内打造基于5G的通信网络,并与园区现有的V2X通信终端形成5G+V2X融合的智能网联示范园区。同时结合自主研发云端管理平台、L4级智能网联车辆,开发无人驾驶控制器、V2X设备、T-BOX产品等关键零部件,开展智能网联场景设计业务与相关测试能力建设。

 

 

打造专业、全面的无人驾驶业务示范区域

中汽中心智能网联示范区总长5km试点路段,共设置12个测试项目和7个障碍点,旨在打造符合国内车辆测试建设要求的智能网联无人驾驶示范区。

 

                                                无人驾驶测试项目示意图                                 ③号点位行人识别与躲避测试中

 

5G超高速率使能无人车辆应用

中汽中心智能网联示范区利用5G+V2X融合网络,形成车、路、云平台高度互联、快速互通的信息网络。现场测试5G CPE终端速率峰值可达810M,基本稳定在750M以上。无人车辆利用5G超高速率接收网络数据、响应云平台控制信号,增加同时监控运营车辆数目。

 

5G CPE用于无人驾驶车辆                        5G下载速率

 

强大功能云台实时采集车辆信息、下发控制指令

中汽中心拥有业界领先的操作控制云台,可通过5G网络实时采集车辆数据与指令下发,让无人车快速响应平台指令。

   云台对车辆监测与操控                                                                手机APP远控界面

 

智能网联汽车测试综合管理平台界面

 

基于无线通信的V2X助力无人驾驶车辆的主动安全

在智能交通领域,车与车、车与人、车与交通设施等均通过无线通讯的方式被相互连接,形成车、行人以及基础设施互联的新场景。

智能红绿灯与无人车辆信息交互                智能可变情报

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